Hướng Dẫn Viên Celestial. Phần 2. Nấc Thang Lên Thiên đường

Mục lục:

Hướng Dẫn Viên Celestial. Phần 2. Nấc Thang Lên Thiên đường
Hướng Dẫn Viên Celestial. Phần 2. Nấc Thang Lên Thiên đường

Video: Hướng Dẫn Viên Celestial. Phần 2. Nấc Thang Lên Thiên đường

Video: Hướng Dẫn Viên Celestial. Phần 2. Nấc Thang Lên Thiên đường
Video: Phim tâm lý tình cảm hàn quốc hay và cảm động nhất 2024, Tháng tư
Anonim

Hướng dẫn viên Celestial. Phần 2. Nấc thang lên thiên đường

Đó là ước mơ từ lâu của cô - thách thức những gã đàn ông hợm mình và bay lên trời cao, chứng minh rằng một người phụ nữ có thể cày nát thiên đường cùng họ. Một ước mơ xứng đáng với một người bạn thực chiến …

Phần 1

Hóa ra rượu sâm panh rót ở độ cao mười nghìn mét

biến thành một loại thuốc kích dục cực mạnh.

Nhà thờ Ellen

Vì vậy, Nhà thờ Ellen Hoa Kỳ là người tiên phong trong công việc thiên đàng. Lần đầu tiên lên máy bay với tư cách là một tiếp viên hàng không, cô ấy đã nhập ngũ vào năm 1930! Trước khi làm nên sự nghiệp thần tốc trên trời và cũng nhanh chóng kết thúc nó bằng một cuộc hôn nhân vụ lợi, người phụ nữ Mỹ dũng cảm đã làm y tá và … học lái máy bay riêng. Đó là ước mơ từ lâu của cô - thách thức những gã đàn ông hợm mình và bay lên trời cao, chứng minh rằng một người phụ nữ có thể cày nát thiên đường cùng họ. Giấc mơ xứng đáng là một người bạn chiến đấu thực sự đã thành hiện thực khi Ellen nhận được chứng chỉ phi công của mình và đến với Boeing Air Transit.

Vào buổi bình minh của ngành hàng không hành khách, vai trò tiếp viên tươi cười trên máy bay được thực hiện bởi những tiếp viên cực kỳ dũng cảm, và họ chỉ có thể tìm thấy trên các hãng hàng không của Đức. Các hãng hàng không Mỹ, sau khi xem xét kỹ kinh nghiệm của người Đức, chỉ nghĩ đến việc giới thiệu tiếp viên trên chuyến bay của họ, khi một y tá đã đăng ký có chứng chỉ phi công, Ellen Church xinh đẹp, xuất hiện trước cửa nhà một trong số họ. Sự ngờ vực và hoài nghi ban đầu của các nhà quản lý hàng không đã được thay thế bằng sự nhiệt tình và vui mừng khi họ nhận ra lợi ích của việc có một cô gái y tế lên máy bay cho hãng hàng không.

Ellen với làn da bằng gót chân đi quanh cabin, điều này khiến các hành khách nam, những người thường buồn nôn vì sự hỗn loạn trong không khí, khiến các hành khách thích thú. Tuy nhiên, việc bay trên máy bay vào những năm ba mươi của thế kỷ trước không được thoải mái như ở thời đại chúng ta. Vì vậy, các chuyến bay gây khó chịu cho hành khách. Trong bối cảnh đó, có một y tá xinh đẹp, hòa đồng trên tàu là một điểm cộng rất lớn. Một mặt, bác sĩ trên tàu “chỉ dành cho mọi lính cứu hỏa”, mặt khác, chỉ là một cô gái xinh đẹp, đang tán tỉnh người mà bạn sẽ không biết làm cách nào để đến đích.

Nhưng sau đó là những thời điểm hoàng kim của các tiếp viên hàng không. Chủ yếu là đàn ông đi máy bay, và họ rất giàu có, vì các chuyến bay rất đắt. Và đó là lý do tại sao mỗi chuyến bay trở thành một cơ hội tuyệt vời để làm quen hữu ích: vẫn - cả một tiệm của "Buratin giàu có" và chỉ một cô gái!

Hầu hết các hãng hàng không của Mỹ đều noi gương Boeing Air Transit, tuyển dụng toàn bộ đội ngũ tiếp viên hàng không, chủ yếu có trình độ y tế. Trong suốt chuyến bay, các cô gái đảm nhận và phục vụ hành khách, và để họ không phải cảm thấy nhàm chán giữa các chuyến bay, các hãng hàng không đã mang cho họ một đống nhiệm vụ, lạ lùng theo tiêu chuẩn ngày nay: mang và đóng gói hành lý, tiếp nhiên liệu cho máy bay, gió đồng hồ trong buồng lái,… các cô tiếp viên vui vẻ, để được lên trời, họ sẵn sàng làm bất cứ việc gì, kể cả lau giày cho hành khách và đẩy máy bay vào nhà chứa máy bay.

Nhân tiện, số phận của Nhà thờ Ellen thật đáng chú ý. Sau khi làm tiếp viên hàng không trong một năm rưỡi và trở thành một phụ nữ đã có gia đình, cô quay trở lại ngành y, nhưng trong Thế chiến thứ hai, cô đã đi làm y tá trên chiếc máy bay chở thương binh từ Châu Phi và Ý. Trong chiến tranh, cô đã tham gia với cấp bậc đại úy và thậm chí đã nhận được một số huy chương. Dẫu vậy, cuộc sống bình lặng, vô vị không dành cho một cô gái da màu đang trong tình trạng "chiến tranh". Cô ấy cần lái xe, di chuyển, hành động - để chạy đến một nơi nào đó, cứu ai đó, mạo hiểm mạng sống của mình, thể hiện những điều kỳ diệu của lòng nhân ái và lòng thương xót. Đây chính xác là những gì tiếp viên hàng không đầu tiên, người yêu cuộc sống không ngừng nghỉ của Ellen Church, người đã kết thúc cuộc sống trần thế của mình ở tuổi 61, đã ngã ngựa không thành công (!).

Nhân viên phục vụ trên không hay nữ hoàng tàu thủy?

Nếu bạn muốn có một công việc mà bạn phải thường xuyên mỉm cười và trang điểm, tô son - hãy trở thành một chú hề. Bạn sẽ có cơ hội ngắm nhìn thế giới khi đang lưu diễn và sẽ không ai la mắng bạn vì đến muộn hoặc không có bữa trưa ít calo đặt trước được giao trên máy bay.

Marisa Macle. Nhật ký tiếp viên

Bạn học cũ của tôi Lara đã làm việc trong vài năm với tư cách là tiếp viên hàng không trên các chuyến bay đường dài. Vào những chuyến xa đến nỗi, như chính cô ấy nói, khi đến sân bay đích sau một chuyến bay dài, trong lúc vẹt, một con mèo và vài con chó cùng bay trong khoang hành lý, những con vẹt cấp cho hành khách … sủa! Vì vậy, theo Lara, cuối mỗi chuyến bay đường dài, cô đều nhận được ít nhất một lời cầu hôn!

Image
Image

Sau khi kết thúc sự nghiệp bay của mình, hầu như ngày nào cô ấy cũng than thở rằng cuộc sống của mình đã trở nên đơn điệu hàng ngày. Cuộc sống trong không khí đầy ấn tượng, cảm xúc và ý nghĩa. Trong cabin của máy bay, cô ấy cảm thấy như một nữ hoàng, người mà mọi ánh mắt đều đổ dồn về phía họ, người mà đàn ông nhìn với sự ngưỡng mộ. Thời tiết trên tàu phụ thuộc vào cô ấy. Cô đã từng tắm trong sự chú ý này, nhưng bây giờ nó chỉ còn lại trong ký ức của cô.

Đến lượt chồng của Lara, lại phàn nàn rằng cuộc sống đã trở nên không thể chịu đựng được: nếu như trước đó Lara có cơ hội trải qua những cơn bão cảm xúc gần như hàng ngày ở nơi làm việc, và ở nhà cô là một cô mèo mềm mại và tình cảm, thì giờ đây, người vợ có làn da đầy cảm xúc buộc phải tạo ra cho mình những lý do cho cảm xúc và trải nghiệm. Cuộc sống gia đình trở nên tồi tệ do tâm trạng thất thường của cô và những bối cảnh mà Lara sắp đặt để vượt qua sự nhàm chán và đơn điệu. Nhưng hơn hết, người vợ khó chịu là trong những cuộc cãi vã gia đình, người vợ thích trêu chọc anh ta, liệt kê những người bạn trai cũ của mình. Những lời trêu chọc này luôn bắt đầu bằng những từ: "Nếu không có bạn, tôi đã có thể kết hôn với một chủ ngân hàng từ Singapore!" hoặc “Sao bạn dám ?! Cô còn biết người ta đã mời tôi cưới họ cái gì không ?!"

Chà, có lẽ Lara thực sự đã tính toán sai khi kết hôn với "chỉ" chủ một đại lý xe hơi, bởi vì sự lựa chọn một người bạn đời tiềm năng của cô ấy phong phú hơn nhiều lần so với bất kỳ vẻ đẹp ngoại hình "mặt đất" nào. Rốt cuộc, chỉ có những hành khách mới ghen tị khi nói rằng tiếp viên chỉ là một "nhân viên phục vụ trên tàu." Nếu ai đó hóa thân thành nữ hầu bàn trên máy bay, có lẽ đó là một tiếp viên hàng không có hình ảnh hậu môn bị ngành hàng không thu hút bởi ánh hào quang lãng mạn trong nghề. Than ôi, những cô gái có bộ dáng như vậy hiếm khi cảm thấy như đang ở nhà trên tàu, và sự chú ý của nam giới đối với họ chỉ giới hạn ở tiêu chuẩn "cho", "mang", "nhắc". Tỏa sáng và bộc lộ tài năng của mình trên một chiếc máy bay là rất nhiều tiếp viên hàng không có ngoại hình.

Nghề hàng không là một trong những cơ hội tốt để một cô gái có ngoại hình thể hiện tiềm năng của một nữ chiến binh, một nàng thơ, một nữ đồng đội vốn có trong mình. Xét về mật độ chú ý của nam giới, về nhan sắc và độ bão hòa cảm xúc, vai trò tiếp viên hàng không chỉ có thể thua kém nghề sáng tạo - diễn viên, ca sĩ, v.v.

Véc tơ thị giác, một phần không thể thiếu trong tính cách của nữ tiếp viên có làn da, được tắm mình trong vẻ đẹp đi kèm với nghề này, giống như trong thác nước. Đồng phục sang trọng, thanh lịch, thường là của các nhà thiết kế nổi tiếng; hình ảnh thiên thần hộ mệnh cho hành khách; luôn trang điểm gọn gàng và kiểu tóc sành điệu, ngưỡng mộ vẻ ngoài của đàn ông … Chà, ai, nếu không phải là tiếp viên hàng không, bay lượn trên mây suốt ngày đêm, và theo đúng nghĩa đen? Tuy nhiên, xét một cách công bằng, cần lưu ý rằng các tiếp viên không có thời gian để nhìn qua cửa sổ.

Image
Image

Cần thiết cho tất cả mọi người, tiếp viên hàng không thường trực trong suốt chuyến bay: bạn cần phục vụ đồ uống, yêu cầu mọi người thắt dây an toàn, lịch sự đáp lại sự thô lỗ, phân phát bữa ăn tối, chào báo hoặc danh mục hàng miễn thuế, sơ cứu, Nếu ai đó bị ốm, hãy trấn an những người sợ chuyến bay … Mỗi tiếp viên không chỉ có thể cảnh báo lịch sự và lịch sự mà còn có thể mở cửa thoát hiểm trong bóng tối hoàn toàn, hô hấp nhân tạo, đỡ đẻ, trấn an hành khách say rượu và thậm chí còng tay vào anh ta - và nhiều hơn nữa. Điều này khác xa với việc trở thành một "nhân viên phục vụ hàng không", nó là một nữ tiếp viên, nhà tâm lý học, bác sĩ và nhân viên cứu hộ, tất cả đều hòa làm một. Và do đó, sau một chuyến bay dài, bất kỳ tiếp viên nào cũng cảm thấy mình như bị vắt chanh.

Và ai cũng biết nghề này rủi ro như thế nào. Đây chỉ là một vài ví dụ nổi tiếng hơn:

- Vào tháng 10 năm 1970, tiếp viên hàng không 19 tuổi Nadezhda Kurchenko (chuyến bay Batumi - Sukhumi - Krasnodar) đã bị bắn chết bởi những kẻ không tặc, cha con Brazinskas.

- Tháng 12/1982, máy bay của chuyến bay Kursk - Borispol - Odessa đã hạ cánh khẩn cấp ngay trên cánh đồng cỏ ba lá. Khi một trong các máy phát điện trên máy bay gặp sự cố và máy bay bốc khói nghi ngút, tiếp viên hàng không Natalya Leonova đã không để mọi người hoảng sợ và trấn an hành khách hạ cánh khẩn cấp.

- Vào ngày 8 tháng 3 năm 1988, tiếp viên hàng không Tamara Zharkaya, người đang bay từ Irkutsk đến Leningrad, đã thiệt mạng trong máy bay. Cô đã bị bắn chết bởi một trong những anh em nhà Ovechkin, người bị gia đình cướp máy bay. Trước khi chết, cô đã thuyết phục bọn không tặc không được bắn hay kích nổ bom, lấy lòng thương hại của người dân.

- Vào ngày 9 tháng 7 năm 2006, tiếp viên hàng không Victoria Zilbershtein đã cố gắng đưa khoảng 20 hành khách ra khỏi chiếc máy bay đã bị rơi ở Irkutsk trước khi vụ nổ của chiếc máy bay đã bị rơi ở Irkutsk, mở cửa thoát hiểm trong bóng tối hoàn toàn và khói; cô bị đa chấn thương.

Danh sách là vô tận. Tuy nhiên, mọi rủi ro và cái giá của nghề không thể ngoảnh mặt với cô gái có làn da màu mỡ, sắc nước hương trời, như cá gặp nước giữa sự chú ý của mọi người. Ngoài ra, thỉnh thoảng ở vùng nước này, bạn có thể bắt được một con "cá lớn" thực sự với một chiếc thìa cho pheromone nhìn trên da.

Một trong những câu chuyện này đã từng xảy ra với cô tiếp viên của hãng hàng không Olympic Airways mà cả thế giới vẫn gọi là Mimi.

Cô 33 tuổi khi trên chuyến bay nối Hy Lạp và Trung Quốc, Mimi gặp Thủ tướng Hy Lạp Andreas Papandreou, khi đó 68 tuổi và đã kết hôn. Một cuộc tình đầy sóng gió nổ ra giữa cô gái tóc vàng xinh đẹp và vị nguyên thủ quốc gia, sóng gió đến mức cuối cùng Mimi đã trở thành vợ mới của thủ tướng và sau này là người đứng đầu chính quyền của ông.

Image
Image

Mimi có tất cả mọi thứ mà một người đẹp có làn da đầy tham vọng mơ ước: tiếp cận với xã hội thượng lưu, sự chú ý của báo chí, một cung điện sang trọng, quyền lực chính trị thực sự. Đàn ông ngưỡng mộ vẻ đẹp và sự thẳng thắn của bà - bà Papandreou không ngần ngại tạo dáng chụp ảnh cho các tạp chí thời trang và thậm chí còn khỏa thân đóng vai chính, điều này nói chung là điều đương nhiên đối với những người đẹp tự tin về làn da, những người hoàn toàn nhận thức được tác động của chúng. xuất hiện.

Người ta đồn rằng thủ tướng đang điều phối mọi quyết định quan trọng với người vợ xinh đẹp, nóng bỏng của mình. Một năm sau khi ông qua đời, Mimi xuất bản cuốn sách hồi ký về cuộc sống chung của họ "10 năm 54 ngày với Papandreou." Cuốn sách kể về những kỷ niệm tai tiếng đến mức chính phủ Hy Lạp thậm chí đã cố gắng ngừng xuất bản chúng, và nhiều nhà báo Hy Lạp cho rằng những lùm xùm xung quanh câu chuyện này sẽ khiến các chính trị gia sợ hãi trước những tiếp viên hàng không bôi mật.

Hơn mười lăm năm trôi qua kể từ đó, scandal đã bị lãng quên từ lâu, và tiếp viên hàng không vẫn là một công việc ngon lành cho những người đàn ông thành đạt và mạnh mẽ. Khi đạt được những đỉnh cao trong sự nghiệp, đã bảo vệ được vị trí của mình trong cuộc sống, đã giành được một chút quyền lực cho bản thân, họ không hề ác cảm với việc có được vẻ đẹp ngoại hình như một đặc tính của khả năng lãnh đạo, được thiết kế để tạo nên kim tự tháp thành công của họ.

Khi cuộc gặp gỡ với một người đẹp như vậy diễn ra ở độ cao 10.000 mét so với mặt đất, nơi trò chơi diễn ra trên lãnh thổ của nữ hoàng tạo hình, chiến thắng dành cho cô ấy có vẻ đặc biệt có giá trị, bởi vì đây là một cuộc chinh phục thực sự, một bằng chứng sống động về sự khác thường của chính cô ấy, một thành tích thực sự cao, gần như một chiến tích quân sự.

Và chừng nào nghề nghiệp của một nhạc trưởng trên trời còn được bao phủ bởi ánh hào quang của sự lãng mạn, thì ngày càng có nhiều người đẹp có da dạng thịt sẽ gia nhập hàng ngũ của nó, sẵn sàng dấn thân vào bầu trời và thậm chí có thể trở thành một chiến tích khác của thủ tướng quốc vương, nhà tài phiệt, chính trị gia, hoặc tệ nhất là một chủ ngân hàng bình thường.

Đề xuất: